走进作废车的拆解车间，在现代HX200挖机的周围，各种残缺的轿车零部件堆叠如山。“我开的这台挖机，它装备的是福田康明斯F4.5的发起机。与之前的设备比较，功率提高了，拆解更快了！”挖机驾驶员高师傅较为骄傲地表明，“我现在每天能够多拆20台车！”

  这儿是吉林长春市的某作废轿车收回中心，几座厂房屹立其间，整个厂区规划得十分整齐。据记者了解，长春市里很大一部分公务用车在作废之后，都要送到这个当地进行拆解，所以，这儿的拆解业务量很大，挖机需求不停地干活，特别对设备的发起机功能提出更高的要求。

  关于这台挖机，王师傅表明“我之前开的挖机，总感觉功率差了一些。我得用更多的时刻，才干追上周围的挖机。”所以，公司通过挑选比较，终究在本年4月份购买了搭载福康F4.5国四发起机的现代HX200挖掘机。其间，由北京福田康明斯的“灯塔工厂”出产的福康F4.5发起机，正好完美应对当时工况，其内部选用集成化规划，结构相对比较简单，牢靠性高；其缸体、缸盖以及中心零部件资料晋级，无惧高强度作业，安稳高出勤。

  “这台挖机是4月提回来的，之后的几个月时刻里，发起机运转了2100多个小时，到现在仍是零毛病+零修理！动力如初！”高师傅表明。福康F4.5发起机，传承F渠道牢靠基因，在“灯塔工厂”智造的加持下，其功能更是得到了很大的提高。有了它的强壮助力，现代HX200挖掘机更是有了“台班小能手”的称谓！

  “工欲善其事，必先利其器”。关于参加出产的任何机械来讲，其动力体系一定是最中心的部分。而现代HX200挖掘机的中心部件便是它的发起机，即由北京福田康明斯“灯塔工厂”出产的满意国四排放规范的Cummins F4.5发起机。高师傅表明“福康的发起机便是动力微弱，并且牢靠耐久！”这也是他一天能够多拆解20多台车的奥妙地点。

  众所周知，Cummins F4.5发起机是一款四缸、涡轮增压的柴油发起机，具有排量4.5升。其最大输出功率为125kw，最大扭矩为420Nm。该发起机功能杰出、动力强，作业功率高。一起，福康F系列发起机使用高压共轨体系，燃油热功率高，整机油耗更超卓。

  “在我看来，福田康明斯的F4.5发起机，不只动力微弱，并且节能省油、呼应速度快。我想要做什么动作，立刻就能完成什么动作！”驾驶员高师傅表明，在拆解轿车的时分，特别需求充分的动力和快速的呼应，“两者相得益彰，一台作废车，在很短时刻内就能被快速撕裂、拆解，并且零部件被放在规则的方位上。”福康F4.5动力正好满意拆解作业的需求，它驱动挖机在几分钟内将作废轿车快速拆解。

  福康F4.5国四发起机，实乃挖机高效动力之优选！信任，在福康F4.5发起机的助力之下，坐落长春市的此作废轿车收回中心的拆解作业，将会以更高的作业功率和燃油经济性，敞开工作的新篇章。